石家庄吊车租赁公司服务内容比较广泛,比如说吊车出租、起重搬运、厂房搬迁、大型设备搬迁、仪器设备搬迁、工业搬迁等,可满足不同用户的搬迁需求,值得大家选择。
吊车租赁公司介绍汽车吊施工规范及日常检查
吊车租赁公司介绍汽车吊卡环的使用:
1、卡环一定要是锻造的,一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。
2、在使用时不得**过规定的荷载,不准横向使卡环受力,以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。
3、构件吊装完毕,摘除卡环时,不准从高处往下抛扔,以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。
4、使用中应经常查,如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时,应时更换。
吊车租赁公司介绍汽车吊绳卡的使用:
1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm,净距太大不易卡紧绳子。
2、使用钢丝绳卡子时,一定把U型螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡的钢丝绳在受力后要进行二次拧紧,以保证接头的牢靠。
3、绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用,要涂上防锈油存放在干燥处。
吊车租赁公司介绍汽车吊吊钩的使用:
1、吊钩一定要用整块负材锻制,不准用铸造的,表面应光滑,不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷;更不准进行补焊修理。
2、不准用焊接钩、钢筋钩。
3、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。
4、汽车吊车租赁吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。
5、一定要设有防止汽车吊脱钩的吊钩保险装置。
6、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现上述情况一定要马上更换。
吊车租赁公司介绍汽车吊门洞吊装小技巧
汽车起重机吊车,是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的吊装搬运机械。若需要吊装可以找吊车租赁公司。
大家都知道吊装重物时使用吊车是较好的选择,平时大家看到的估计是这样的场景,吊臂伸长后,吊钩悬挂重物,然后钢丝绳收缩,旋转吊臂,放松钢丝绳,搞定。一切都看似很轻松。但是如果是场所有限,比如说往楼上的门洞里吊装,吊臂不能伸入里面,导致不能直接将重物吊至位置。这里面就有很大学问了。
在这里吊车租赁公司介绍一下经验:吊车一般有两种配置,有的有单一的大钩,还有吨位大一点比如16吨以上的有大钩和小钩。在这种情况下就需要使用有大小钩的吊车。
在起吊时,分别用大钩和小钩分别钩住重物的两端,然后旋转吊臂至的门洞上方,使重量大的一端朝向里面,保持外侧端的挂钩不动,缓慢放松里侧的挂钩,当重物要靠地时,用一手动液压叉车放在下面,当重物落在叉车上后,松掉里侧的挂钩,然后再缓缓的放松外侧的挂钩,在重物下降的过程中,门洞里派人使劲往里拉动叉车,当重物外侧全部重量落在地板上后,再松掉外侧的挂钩,将重物转移至位置。
为了保证整个吊装过程比较顺利,整个过程一定要缓慢,并较好使大钩朝里,小钩朝外。因为小钩重量小,钢丝绳细,在末尾的环节中能省不少力。
吊车租赁公司介绍吊车支腿操作前注意事项
一、熟悉支腿操纵台,手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方,有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。其操作结果是:将支腿操纵手柄前推,前后支腿放出;向后拉,前后支腿收起;手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时,在重物和吊车机体作用下,力图将液压缸大腔油排出,但由于液压缸上装有双向液压锁,大腔液压油把单向阀越关越紧,所以,能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩(软腿)或使收起的支腿在车辆运行时落下,同时还可以避免在油管破裂等意外情况下因支腿失去作用造成。
二、起动内燃机先低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵取力器,驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。
三、作业场地检查轮式吊车不应停放在渗水井、防空洞上,也不应停放在松软和倾斜地面、档土墙及高压线附近进行起重作业,如一定要在这种场地作业,要采取AN全措施。吊车作业场地如不平,应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实,以保证支腿盘下方基础坚固。
四、伸出支腿前观察有无障碍物。
五、打支腿**定要拔出水平支腿固定销。在未打支腿时,起重臂不得转到侧方或后方。
六、打支腿前应将下车变速箱置于空挡位置,挂上停车制动器,用稳定器挂上车轴。
吊车租赁公司介绍如何减少吊车触碰高压线
吊臂触碰高压线后,电通过金属吊臂传导,会使车身整体带电,车上和附近的相关人员,会分别被接触电压、跨步电压所电击,由于高压线的电力强、电压等级高、被电击的很容易出现重伤。那么有没有一种更科学的办法,即使万一碰触到导线,人也不会被电击?回答是肯定的。今天吊车租赁公司就介绍一下具体的技术措施是:吊车增设临时接地保护装置。
临时接地保护装置具体包含;
(1)接地铜丝线,由一根若干米长、直径不小于25mm,外层透明塑料护套层的多股、软铜线组成;
(2)连接线夹,固定在接地线的两端,用于连接车身和接地桩;
(3)临时接地JI,既接地桩(棒),长度一定要大于120cm、截面大于190mm2的金属圆锥体。
临时接地保护装置的具体操作程序:吊车选好位置,放下支腿还未起吊前。在吊车场地周围,先选择质量好、实地的土壤面,用大铁锤将接地桩打入土地下大于80厘米。然后将接地线两端线夹分别固定在接地桩的车体上,车体接触部位一定要是没有油漆的金属面。做好以上措施后,司机才可以上车操作。吊车操作完毕,要吊臂就位放好后,方可以拆除接地线。
接地后,即使吊车吊臂碰触线路而传电,故障短路电流也将经车身通过接地线流向大地,使整个车体与大地保持等电位,大大地减弱了电力对人体的冲击。上、下车司机,地面扶持吊装货物人员,其它靠近车体的人员,不会有被强大的接触电压所电击的危险,可减轻致命威胁,从而减少人员的伤亡。同时,接地线分散走了通过轮子的故障大电流,可避免因轮胎爆炸、着火而引发的火灾危险,减少财产的损失。但一定要说明的是,不要认为接了地线就可以肆意妄为了!作业中应该禁止碰到电线。否则,空中电线的电位差爆炸同样令人,电网事故停电也是很危险的,还有跨步电压威胁还在。另外,接地线措施若不严谨,也一样有触电危险。实施接地保护措施,是万不得已的一道保护屏障。
吊车租赁公司提示吊车接地时还应该注意以下四点:
(1)不能使用其它金属线代替接地线,因为一般金属线载流能力低,会被短路大电流瞬间烧断,使车体又重新回到高电压。
(2)线夹连接面要整洁、不能有杂物,不能固定在油漆面上,那会阻断事故电流的通路,连接点要紧凑、牢固。车体建议有设置的镀锌挂接点,避开油漆等不利的接触面。
(3)接地桩要选择潮湿、土质性好的原地面,不得是堆积松土、水泥、石块的场面。
(4)为避开可能的跨步电压,人一定要离临时接地JI、车体及支架3米以上距离。
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