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吊车租赁公司介绍如何减少吊车触碰高压线
吊臂触碰高压线后,电通过金属吊臂传导,会使车身整体带电,车上和附近的相关人员,会分别被接触电压、跨步电压所电击,由于高压线的电力强、电压等级高、被电击的很容易出现重伤。那么有没有一种更科学的办法,即使万一碰触到导线,人也不会被电击?回答是肯定的。今天吊车租赁公司就介绍一下具体的技术措施是:吊车增设临时接地保护装置。
临时接地保护装置具体包含;
(1)接地铜丝线,由一根若干米长、直径不小于25mm,外层透明塑料护套层的多股、软铜线组成;
(2)连接线夹,固定在接地线的两端,用于连接车身和接地桩;
(3)临时接地JI,既接地桩(棒),长度一定要大于120cm、截面大于190mm2的金属圆锥体。
临时接地保护装置的具体操作程序:吊车选好位置,放下支腿还未起吊前。在吊车场地周围,先选择质量好、实地的土壤面,用大铁锤将接地桩打入土地下大于80厘米。然后将接地线两端线夹分别固定在接地桩的车体上,车体接触部位一定要是没有油漆的金属面。做好以上措施后,司机才可以上车操作。吊车操作完毕,要吊臂就位放好后,方可以拆除接地线。
接地后,即使吊车吊臂碰触线路而传电,故障短路电流也将经车身通过接地线流向大地,使整个车体与大地保持等电位,大大地减弱了电力对人体的冲击。上、下车司机,地面扶持吊装货物人员,其它靠近车体的人员,不会有被强大的接触电压所电击的危险,可减轻致命威胁,从而减少人员的伤亡。同时,接地线分散走了通过轮子的故障大电流,可避免因轮胎爆炸、着火而引发的火灾危险,减少财产的损失。但一定要说明的是,不要认为接了地线就可以肆意妄为了!作业中应该禁止碰到电线。否则,空中电线的电位差爆炸同样令人,电网事故停电也是很危险的,还有跨步电压威胁还在。另外,接地线措施若不严谨,也一样有触电危险。实施接地保护措施,是万不得已的一道保护屏障。
吊车租赁公司提示吊车接地时还应该注意以下四点:
(1)不能使用其它金属线代替接地线,因为一般金属线载流能力低,会被短路大电流瞬间烧断,使车体又重新回到高电压。
(2)线夹连接面要整洁、不能有杂物,不能固定在油漆面上,那会阻断事故电流的通路,连接点要紧凑、牢固。车体建议有设置的镀锌挂接点,避开油漆等不利的接触面。
(3)接地桩要选择潮湿、土质性好的原地面,不得是堆积松土、水泥、石块的场面。
(4)为避开可能的跨步电压,人一定要离临时接地JI、车体及支架3米以上距离。
吊车租赁公司介绍吊车起重机钢丝绳保养维护方法
工程起重机使用的钢丝绳工作环境相对较为恶劣,不仅要经受海水、潮气的冲刷侵蚀,还要承受装卸货时可能出现的粗暴操作和碰撞。由于航区不同,还要经历高温暴晒或低温严寒,使钢丝油有时熔化滴落,有时又处于干结开裂的状态,达不到良好润滑防锈的作用。钢丝绳的使用寿命长短主要取决于磨损、疲劳、受碰撞三个方面。目前工程起重机使用的钢丝绳多是表面镀锌或镀其它稀有金属,钢丝与滑轮的相对运动,使得有些表面镀层被磨损,出基础钢丝,在海水、潮气的影响下,该部位与镀层较好部分之间的电化学作用使磨损部位加速腐蚀,因而特别容易出现断丝。由于吊机钢丝绳使用很频繁,经常在滑轮上做弯曲运动,如果不是防旋转钢丝绳,还要做扭转运动,到一定时间。
出现疲劳断丝,使整根钢丝绳报废。钢丝绳在使用过程中,经常与货物相碰撞,尤其是和舱口围相碰撞,在碰撞点处就会出现钢丝绳单丝变形、弯曲和应力集中等,从而出现断丝。鉴于上述原因,只要我们做到适当选用、正确保养以及小心操作,就可以使钢丝绳的使用寿命得到延长。正确保养、减少磨损是延长钢丝绳使用寿命的关键。正确选择钢丝油,不要用牛油代替钢丝油。尽管钢丝油比牛油贵许多,但它具有良好的防锈功能,不易干结开裂,而且里面含有二氧化钼成份,使钢丝绳与滑轮作相对运动时得到充份润滑,磨擦系数减到较小,从而减少磨损。保养要适时。由于远洋船的特点,靠港装卸货时作业繁忙,结束作业后又有一个相当长的航行期。所以建议在结束作业后及时对钢丝绳作表面检查。
清理粘在上面的大渣粒,然后涂上一层薄薄的钢丝油,如果涂的太厚,高温天气,大块的钢丝油容易掉落,低温天气,钢丝油容易开裂,都起不到防锈防腐蚀的作用;在到达工程作业之前,应在钢丝绳作相对运动的部位多加点钢丝油,**一个润滑作用。这样既不浪费钢丝油、保持甲板的干净,又起到较好的防锈和润滑的效果,减少磨损,很好延长钢丝绳的使用寿命。针对碰撞,就是要杜绝野蛮装卸。这就要求船员提高责任心,在装卸货期间加强监督,在舱口围线以外的货物,尽量用铲车将货物移至中间,然后再吊装,避免钢丝绳与舱口围之间的摩擦和碰撞,从而避免对钢丝绳的以至过早报废。吊车租赁钢丝绳使用到一定时间总是会疲劳的,这时就要换成新钢丝,为了避免疲劳现象过早到来。一定要在保证强度、满足使用的前提下,找弯曲、扭转次数值较大 (尽量是防旋转)的钢丝绳。因为强度和韧性是一对矛盾,如何达到匹配是我们要力求做到的,我们应在掌握有关技术资料的情况下,选用更好的钢丝绳。
吊车租赁公司介绍吊车支腿操作前注意事项
一、熟悉支腿操纵台,手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方,有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。其操作结果是:将支腿操纵手柄前推,前后支腿放出;向后拉,前后支腿收起;手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时,在重物和吊车机体作用下,力图将液压缸大腔油排出,但由于液压缸上装有双向液压锁,大腔液压油把单向阀越关越紧,所以,能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩(软腿)或使收起的支腿在车辆运行时落下,同时还可以避免在油管破裂等意外情况下因支腿失去作用造成。
二、起动内燃机先低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵取力器,驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。
三、作业场地检查轮式吊车不应停放在渗水井、防空洞上,也不应停放在松软和倾斜地面、档土墙及高压线附近进行起重作业,如一定要在这种场地作业,要采取AN全措施。吊车作业场地如不平,应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实,以保证支腿盘下方基础坚固。
四、伸出支腿前观察有无障碍物。
五、打支腿**定要拔出水平支腿固定销。在未打支腿时,起重臂不得转到侧方或后方。
六、打支腿前应将下车变速箱置于空挡位置,挂上停车制动器,用稳定器挂上车轴。
吊车租赁公司介绍汽车吊装作业注意事项
吊车租赁公司介绍汽车吊装作业AN全注意事项:AN全保证措施,防止起重机侧翻措施
(1).吊装现场道路一定要平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如果土质松软,应单铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,不允许起重机两个边一高一低。
(2).严禁吊装。
(3).禁止斜吊。斜吊会造成**负荷及钢丝绳出槽,甚至可能会造成拉断绳索和翻车。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。
(5).不吊重量不明的重大构件设备。
(6).禁止在风或6级以上的情况下进行吊装作业。
(7).指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。
吊车租赁公司介绍防止高空坠落措施
(1).操作人员在进行高空作业时,一定要正确使用防护带。防护带一般应高挂低用,即将防护带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。
(2).在高空使用撬扛时,人要立稳,如附近有脚手架或已装好构件,应一手扶住,一手操作。撬扛深|度要适宜,如果撬动距离较大,则应逐步撬动,不要急于求成。
(3).工人如需在高空作业时,应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式,宽度为0.8~1.0m,临时以角钢夹板固定在柱上部,低于安装位置1.0m~1.2m,工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作。
(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时,应在其上设置AN全栏杆。
(5).登高用的梯子一定要牢固。使用时一定要用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65~70度为宜。
(6).操作人员在脚手板上通过时,应思想集中,防止踏上挑头板。
(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时,应及时用木板盖严。
(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
吊车租赁公司介绍防止高空落物伤人措施。
(1).地面操作人员一定要戴工作帽。
(2).高空操作人员使用的工具、零部件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。(3).在高空用气割或电焊时,应采取措施,防止火花落下伤人。
(4).地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
(5).构件安装后。一定要检查连接质量,只有连接确实可靠边,才能松钩或拆除临时固定工具。
(6).吊装现现场周围应设置临时栏杆,禁止非工作人员入内。
吊车租赁公司介绍防止触电、气瓶措施
(1).起重机从电线下行驶时,起重机司机要特别注意吊杆高点与电线的临空高度,必要时设专人指挥。
(2).搬运氧气瓶时,一定要采取防震措施,可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。
(3).电焊机的电源长度不宜**过5m,并一定要架高。电焊机手把线的正常电压,在用交流电工作时为60~80V,要求手把线质量完好无损,如有破皮情况,一定要及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
其它防范措施(1).明确各级施工人员AN全生产责任。
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