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吊车租赁公司介绍穿绳吊挂方法怎样操作
穿绳吊挂方法怎样操作:这种索绳吊挂的方法,具有吊点位置固定、被吊物平衡、货物拴挂牢固、吊运AN全等特点,尤其适用于吊运易滚、易滑货物和**长**重货物,是、起重吊运吊装作业中使用较广泛的AN全吊挂方法。但是,这种索绳吊挂方法也有缺陷。在吊挂中,操作较复杂,摘挂麻烦,吊挂作业时间长,增加指挥司索工的劳动强度。因此,在实际应用中,应根据需要和AN全要求选择。
穿绳吊挂操作方法:穿绳吊挂就是将吊绳的一端从货物中XIN孔或其他部位穿过,然后将吊绳两端的扣眼套挂在吊钩上起吊货物。一般穿绳吊挂时常釆用一根钢丝绳,其规格、长度要根据被吊货物来决定,但一定要保证吊绳的AN全系数不小于6。
穿绳吊挂的方法具有操作比较简单、实用省事、拴挂牢固等特点,是吊车租赁起重吊运作业中常用的吊挂方法。但是,这种穿绳吊挂方法也有缺陷,在吊挂中,摘挂时间较长,被吊物易偏斜失去平衡,并受货物限制。因此,在实际应用中,要因地制宜和以保证货物AN全为目的选择吊挂方法。
吊车租赁公司介绍如何减少吊车触碰高压线
吊臂触碰高压线后,电通过金属吊臂传导,会使车身整体带电,车上和附近的相关人员,会分别被接触电压、跨步电压所电击,由于高压线的电力强、电压等级高、被电击的很容易出现重伤。那么有没有一种更科学的办法,即使万一碰触到导线,人也不会被电击?回答是肯定的。今天吊车租赁公司就介绍一下具体的技术措施是:吊车增设临时接地保护装置。
临时接地保护装置具体包含;
(1)接地铜丝线,由一根若干米长、直径不小于25mm,外层透明塑料护套层的多股、软铜线组成;
(2)连接线夹,固定在接地线的两端,用于连接车身和接地桩;
(3)临时接地JI,既接地桩(棒),长度一定要大于120cm、截面大于190mm2的金属圆锥体。
临时接地保护装置的具体操作程序:吊车选好位置,放下支腿还未起吊前。在吊车场地周围,先选择质量好、实地的土壤面,用大铁锤将接地桩打入土地下大于80厘米。然后将接地线两端线夹分别固定在接地桩的车体上,车体接触部位一定要是没有油漆的金属面。做好以上措施后,司机才可以上车操作。吊车操作完毕,要吊臂就位放好后,方可以拆除接地线。
接地后,即使吊车吊臂碰触线路而传电,故障短路电流也将经车身通过接地线流向大地,使整个车体与大地保持等电位,大大地减弱了电力对人体的冲击。上、下车司机,地面扶持吊装货物人员,其它靠近车体的人员,不会有被强大的接触电压所电击的危险,可减轻致命威胁,从而减少人员的伤亡。同时,接地线分散走了通过轮子的故障大电流,可避免因轮胎爆炸、着火而引发的火灾危险,减少财产的损失。但一定要说明的是,不要认为接了地线就可以肆意妄为了!作业中应该禁止碰到电线。否则,空中电线的电位差爆炸同样令人,电网事故停电也是很危险的,还有跨步电压威胁还在。另外,接地线措施若不严谨,也一样有触电危险。实施接地保护措施,是万不得已的一道保护屏障。
吊车租赁公司提示吊车接地时还应该注意以下四点:
(1)不能使用其它金属线代替接地线,因为一般金属线载流能力低,会被短路大电流瞬间烧断,使车体又重新回到高电压。
(2)线夹连接面要整洁、不能有杂物,不能固定在油漆面上,那会阻断事故电流的通路,连接点要紧凑、牢固。车体建议有设置的镀锌挂接点,避开油漆等不利的接触面。
(3)接地桩要选择潮湿、土质性好的原地面,不得是堆积松土、水泥、石块的场面。
(4)为避开可能的跨步电压,人一定要离临时接地JI、车体及支架3米以上距离。
吊车租赁公司介绍大型吊车行驶中有哪些盲区
大家都知道吊车在城市建设过程中是不可缺少的力量,却少有人知道一辆吊车的盲区究竟有哪些?也不知道到吊车行驶或转弯时,行人和车辆应该与其保持多远的距离!今天吊车租赁公司介绍一下大型吊车行驶过程中有哪些盲区:
1.吊车车头1.2米为盲区范围
吊车车身高,盲区大,一般车头约2米宽,1.5米高的范围内都是盲区。身高低于1.2米儿童通过此区域时,吊车司机很难发现。因此家长需提醒孩子上下学,过马路时不要随便从吊车车头穿行。
2.吊车右前柱3米范围内为盲区
吊车转弯时,坐在左侧驾驶位上的吊车司机通常无法观察到右前柱遮挡区域的地面情况,因此拐弯时被右前柱覆盖的位置都是危险区域。行人较好与车体保持2.5米-3米以上距离。
3.吊车右后视镜下方2米范围内为盲区
右前轮盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置。通常吊车司机都比较会注意左侧路况,右侧盲区大,容易被忽略。加上吊车车窗玻璃离地面有1米多距离。吊车司机很难通过车窗玻璃看到这个人。其次,吊车车尾,车后轮附近1.2米范围内为盲区
车辆行驶时,吊车司机通常观察左侧路况,很少会看右后侧情况,儿童出现在这个部位容易发生意外。
4.吊车车尾3米范围内为盲区
吊车体积大,虽然部分吊车车内有后视镜和影像仪,但难免有顾及不到的时候。孩子、行人都应该与吊车尾部保持3米以上的距离哦!
看了这些盲区范围,知道哪些地方是“雷区”了吧,不过AN全起见,一般吊车施工时,行人较好就不要靠近,宁愿多花几分钟绕个道,因为一个不小心很有可能就酿成不可挽回的事故了。
吊车租赁公司介绍吊车支腿操作前注意事项
一、熟悉支腿操纵台,手柄及其功能汽车吊车支腿操纵手柄和旋阀通常放在底架大梁的侧方,有的轮胎吊车支腿操作手柄置于驾驶室内。其操作结果是:将支腿操纵手柄前推,前后支腿放出;向后拉,前后支腿收起;手柄置于中位时液压缸活塞不能移动。此时支腿处于支撑状态时,在重物和吊车机体作用下,力图将液压缸大腔油排出,但由于液压缸上装有双向液压锁,大腔液压油把单向阀越关越紧,所以,能防止因系统泄漏使支腿在作业时收缩(软腿)或使收起的支腿在车辆运行时落下,同时还可以避免在油管破裂等意外情况下因支腿失去作用造成。
二、起动内燃机先低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵取力器,驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后吊车方可进行打支腿操作。
三、作业场地检查轮式吊车不应停放在渗水井、防空洞上,也不应停放在松软和倾斜地面、档土墙及高压线附近进行起重作业,如一定要在这种场地作业,要采取AN全措施。吊车作业场地如不平,应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实,以保证支腿盘下方基础坚固。
四、伸出支腿前观察有无障碍物。
五、打支腿**定要拔出水平支腿固定销。在未打支腿时,起重臂不得转到侧方或后方。
六、打支腿前应将下车变速箱置于空挡位置,挂上停车制动器,用稳定器挂上车轴。
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